Musí být keramická brzdová destička lepší než polokovová brzdová destička?

1

Automobilová technika je vyvíjena, materiál třecích materiálů se také neustále vyvíjí, hlavně se dělí do několika hlavních kategorií:

Bio brzdová destička
Před sedmdesátými léty obsahovaly brzdové destičky velké množství azbestových materiálů, měly vysokou teplotní odolnost, ohnivzdornost a třecí vlastnosti, ale protože prášek produkovaný azbestem při výrobě a použití, dochází k různým poškozením lidského těla. , což je snadné způsobit dýchací systémy.Nemoci jsou dokonce karcinogenní, takže bavlněné brzdy jsou v současnosti celosvětově zakázány.
Současné organické brzdové destičky se obecně nazývají brzdové destičky NAO (Non-Asbestos Organic, žádné organické brzdové destičky bez kamenů), které obecně obsahují 10% -30% kovových materiálů a také zahrnují rostlinná vlákna, skleněná vlákna, uhlík, pryž, sklo a další materiály.
Organické brzdové destičky mají zlepšený výkon v oblasti opotřebení a kontroly hluku díky mnohaletým vývojům a zlepšování materiálů, ale jsou také vhodné pro každodenní jízdu.Vznikající prach a poškození brzdového kotouče je menší.Nicméně kvůli nákladům na materiál atd. je organická brzdová fólie obecně drahá a původní továrna bude obecně používána na modelech střední a vyšší třídy.

Polokovová brzdová destička
Takzvaný poloviční kov je hlavně ve třecím materiálu použitém v takových brzdových destičkách, z cca 30% -65% kovu – včetně mědi, železa atd. Charakteristiky této brzdové destičky jsou především chlad, odolnost vůči vysokým teplotám, relativně nízká cena a nevýhoda je z materiálových důvodů, hluk při brzdění bude velký a opotřebení kovového materiálu brzdového kotouče bude velké.Vzhledem k tomu, že polokovová brzdová destička má vlastnosti jako my výše, existují především dvě hlavní aplikace, jedna je originální tovární podpůrné brzdové destičky středních a nižších modelů – tou povahou je nízká cena.Druhý směr je především v oblasti upraveného pláště brzd – protože jsou kovové brzdy dobré, hodí se spíše pro výkonné vozy nebo na různé akce.Ostatně při tomto způsobu použití dosáhne maximální teplota pláště brzdy i více než 800 stupňů Celsia.Můžeme tedy vidět, že mnoho upravených značek má vyšší kovový materiál pro brzdy urputné jízdy a akcí.

Keramická brzdová destička
Keramické brzdové destičky lze označit za nedostatečné pro organické a polokovové brzdové destičky.Jeho materiál je převážně kombinován s různými materiály, jako jsou minerální vlákna, aramidová vlákna a keramická vlákna.Na jedné straně, když není kovový materiál, brzdová destička a brzdový kotouč, hluk se výrazně sníží.Zároveň se výrazně sníží poškození brzdového kotouče.Kromě toho mohou keramické brzdové destičky zůstat stabilní při vysokých teplotách, čímž se zabrání organickým nebo kovovým brzdovým destičkám v důsledku dlouhodobých nebo vysokorychlostních brzd, díky brzdné síle roztaveného materiálu, což výrazně zvyšuje bezpečnost.Také se více opotřebovává.


Čas odeslání: prosinec-09-2021