Protože jsou brzdové kotouče vyrobeny ze železa, přirozeně reziví a když jsou vystaveny minerálům, jako je sůl, rezivění (oxidace) má tendenci se urychlit.Zůstane vám tak velmi ošklivě vypadající rotor.
Společnosti přirozeně začaly hledat způsoby, jak zmírnit rezivění rotorů.Jedním ze způsobů bylo natřít brzdový kotouč, aby se zabránilo korozi.
Také pro vyšší výkon potěší vrtané a drážkované rotory.